烘干機，尤其是回轉(zhuǎn)烘干機在使用一段時間后會出現(xiàn)筒體下沉的現(xiàn)象。筒體下沉會直接影響傳動系統(tǒng)和前后接口的密封，降低齒輪的接觸精度甚至損傷齒輪等，給煤泥的烘干工作帶來了諸多不便。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)烘干機筒體下沉的原因是多方面的，解決起來并不難。

　　一、原因分析：

　　引起烘干機筒體下沉的原因是托輪和軸承磨損、螺栓松動后托輪發(fā)生位移、滾圈內(nèi)外表面磨損，以及滾圈墊鐵磨損等。

　　二、處理方法：

　?、僬{(diào)整間隙。主要是調(diào)整烘干滾圈和墊塊之間的間隙。具體做法是：更換新的墊板或在墊板下加墊。

　?、诨謴托倍?。主要是恢復烘干機筒體的設計斜度。具體做法是：調(diào)整兩檔支承裝置的相對高差，并使其達到設計規(guī)定的數(shù)值。兩檔滾圈的中心高差，可用水準儀、經(jīng)緯儀或連通管等方法測量，檢測工作在第①步調(diào)整間隙完成后進行。

　?、刍謴屯搀w水平位置。目的使筒體母線的垂直投影再次重合于基座上的基準線，具體做法是：

　　a)當同一檔的兩托輪實測直徑相同，托輪軸承磨損相同時，可將兩托輪的軸中心線到基準中心(原標記)的距離調(diào)為等距。

　　b)當同一檔的兩托輪實測直徑不同時，可將直徑較小的托輪到中心線的距離調(diào)小，調(diào)整量為：

　　ΔA =A -A1 =0.25(d -d1 )

　　式中：ΔA———一托輪向基準線移動量，mm;

　　A———另一托輪到基準中心的水平距離，mm;

　　d、d1 ———兩托輪的直徑，mm。也可在托輪底座上加墊板來抬高托輪，墊板厚度為：

　　δ =0.433(d -d1 )(mm)。

　　c)當兩檔托輪組全部進行調(diào)整后，一般情況下筒體中心線已在水平方向上復位。

　?、芑謴屯搀w垂直位置。目的使筒體回到應有的垂直位置上。具體做法有兩種：

　　a)對兩滾圈幾何中心的實際標高進行測算后，通過對稱推進或抬高托輪將筒體中心線調(diào)整到設計的標高位置上。此做法稍顯復雜，但較準確。

　　b)依據(jù)前后密封圈與筒體徑向間隙大小，參考大齒圈與小齒輪齒頂間隙尺寸，決定調(diào)整量，并一次調(diào)成，同時做到筒體斜度不變。此做法簡單、實用。在具體操作過程中，不一定非得照搬上述四步驟的順序，也可靈活一些，比如需要測算的部分，一律在調(diào)整前完成，然后一次性進行調(diào)整，這樣可節(jié)約大量人力、物力。

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